DPP 2024: Co se chystá v pražské dopravě?

Zdražení jízdného v DPP

Od roku 2024 chystá Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) úpravy cen jízdného. Základní jízdné, platné pro 30 minut v pásmech P, 0 a B, by se mělo zvýšit. Důvodem zdražení jsou podle DPP rostoucí náklady na energie, pohonné hmoty a mzdy zaměstnanců. Změny cen se dotknou i dlouhodobých kuponů. Ceny ročních kuponů, které jsou u Pražanů velmi oblíbené, se pravděpodobně také změní. DPP argumentuje, že i přes plánované zdražení zůstává pražská MHD stále cenově dostupná v porovnání s jinými evropskými městy. Přesné informace o navrhovaných cenách a finální podobě změn budou teprve předloženy k rozhodnutí. Zastupitelstvo hl. m. Prahy bude mít konečné slovo ve schvalování úprav cen jízdného. Změny cen jízdného v roce 2024 jsou v Praze velmi diskutovaným tématem. Mnozí Pražané se obávají dalšího zdražování a doufají, že navýšení cen bude úměrné zlepšení služeb MHD. DPP slibuje, že peníze z navýšeného jízdného budou použity na zkvalitnění a modernizaci vozového parku a rozvoj MHD v Praze.

Nové tramvajové linky

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystá na rok 2024 řadu změn, které se dotknou i tramvajových linek. Zatímco některé linky čekají úpravy tras, DPP plánuje i zprovoznění zcela nových spojení. Ty mají především zkapacitnit přepravu v rychle se rozvíjejících částech Prahy a nabídnout atraktivní alternativu k individuální automobilové dopravě. Očekává se, že nové tramvajové linky přispějí k plynulosti a efektivitě MHD v hlavním městě. Konkrétní informace o číslech linek, trasách a termínech spuštění zatím DPP nezveřejnil. Dopravní podnik slibuje, že veškeré novinky a detaily o změnách v roce 2024 včas sdělí cestující veřejnosti prostřednictvím svých informačních kanálů.

Modernizace stanic metra

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystá na rok 2024 řadu změn, které se dotknou i stanic metra. Modernizace se plánuje u několika stanic, s cílem zlepšit jejich vzhled, funkčnost a přístupnost pro všechny cestující. Jednou z priorit je zvýšení bezpečnosti. V rámci modernizace se počítá s instalací moderních kamerových systémů, lepšího osvětlení a dalších bezpečnostních prvků. DPP se zaměří i na modernizaci informačních systémů, aby cestující měli vždy k dispozici aktuální a srozumitelné informace o provozu metra. Změny se dotknou i vzhledu stanic. Plánuje se obnova obkladů, podlah a stropů, a to s důrazem na zachování původního architektonického stylu. Cílem je, aby stanice metra byly nejen funkční, ale i esteticky příjemným prostředím pro všechny cestující.

Rozšíření metra D

V roce 2024 se Pražané konečně dočkají rozšíření metra D. Oproti původním plánům ale nedojde k otevření celého úseku Pankrác – Nové Dvory. Cestující se v první fázi svezou pouze mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova. Zprovoznění zbývajících stanic, konkrétně Nádraží Krč, Nemocnice Krč a Nové Dvory, je plánováno na rok 2029. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) tyto změny zdůvodňuje komplexností stavby a snahou o minimalizaci dopadů na povrchovou dopravu během výstavby. Změny se dotknou i autobusových linek v oblasti Krče, které budou upraveny tak, aby navazovaly na nové stanice metra. Přesný rozsah změn v autobusové dopravě bude DPP specifikovat blíže k datu zprovoznění úseku Pankrác – Olbrachtova.

Bezbariérové přístupy

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) se v roce 2024 zaměří na další zlepšování bezbariérové dostupnosti pražské MHD. Plánované změny v roce 2024 zahrnují modernizaci stanic metra. DPP plánuje instalovat nové výtahy a eskalátory, aby se usnadnil pohyb osobám se sníženou pohyblivostí a seniorům. Zvýší se tak komfort a bezpečnost cestujících. Změny se dotknou i povrchové dopravy. DPP bude pokračovat v obnově vozového parku a do ulic bude nasazovat další nízkopodlažní tramvaje a autobusy. Tyto vozy umožňují snadnější nástup a výstup i cestujícím na vozíku nebo rodičům s kočárky. Kromě modernizace vozidel a stanic se DPP zaměří i na zlepšení orientačního systému. Na zastávkách a ve stanicích budou instalovány nové informační tabule s Braillovým písmem a hlasovými oznámeními. Tyto úpravy usnadní cestování lidem se zrakovým postižením. DPP si je vědom důležitosti bezbariérové dopravy a snaží se ji maximálně zpřístupnit všem skupinám obyvatel.

Změny v autobusových linkách

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystá na rok 2024 řadu změn v autobusových linkách. Cílem těchto změn je především optimalizace a zefektivnění pražské MHD. Některé linky čekají úpravy tras, jiné budou prodlouženy a některé linky zaniknou úplně. Změny se dotknou i intervalů linek, a to jak ve špičce, tak i mimo ni. DPP slibuje, že díky těmto změnám bude MHD v Praze ještě dostupnější a pohodlnější. Přesné informace o změnách linek, trasách a jízdních řádech budou zveřejněny na webových stránkách DPP a v informačních materiálech. Cestující se tak s předstihem dozví vše potřebné o plánovaných úpravách. DPP zároveň upozorňuje, že se jedná o předběžné informace a v průběhu roku 2024 může dojít k drobným úpravám.

Zavedení elektrobusů

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) plánuje v roce 2024 další rozšíření vozového parku elektrobusů. Tato iniciativa je součástí dlouhodobé strategie podniku, která si klade za cíl modernizaci vozového parku a snižování emisí v hlavním městě. Zavádění elektrobusů do pražských ulic přináší řadu benefitů, mezi něž patří především snížení hlukové zátěže a zlepšení ovzduší. Elektrobusy jsou tišší a ekologičtější než autobusy se spalovacími motory, což ocení nejen cestující, ale i obyvatelé a návštěvníci Prahy. DPP v současné době testuje elektrobusy různých výrobců, aby mohl vybrat ty nejvhodnější pro provoz v náročných podmínkách hlavního města. Nové elektrobusy by měly být nasazeny na vybrané linky v centru města, kde je vysoká koncentrace dopravy a znečištění ovzduší. Zavádění elektrobusů je finančně náročný proces, DPP proto počítá s podporou z fondů Evropské unie.

Parkoviště P+R

V rámci chystaných změn v Dopravním podniku hl. m. Prahy (DPP) pro rok 2024 se počítá i s úpravami systému P+R parkovišť. Tyto parkoviště, strategicky umístěné na okrajích Prahy u stanic metra a zastávek příměstských autobusů, umožňují řidičům odložit své vozy a pokračovat dále do centra města pohodlně MHD.

Cílem chystaných změn je především zoptimalizovat systém P+R parkovišť tak, aby lépe vyhovoval aktuálním potřebám Pražanů i návštěvníků metropole. DPP plánuje rozšíření kapacity stávajících parkovišť, a to jak výstavbou nových parkovacích míst, tak i využitím moderních parkovacích systémů. Zároveň se počítá s zvýšením bezpečnosti na P+R parkovištích, a to například instalací kamerových systémů či posílením hlídací služby.

Integrace s jinými dopravci

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) v roce 2024 plánuje kromě změn ve vlastních linkách i další rozvoj integrace s jinými dopravci. Cílem je cestujícím nabídnout jednodušší a efektivnější cestování po celé Praze a Středočeském kraji. Zásadní novinkou bude zavedení jednotného tarifního systému PID na lince metra A do stanice Nemocnice Motol, která se nachází v režii Středočeského kraje. Díky tomu odpadne nutnost kupovat si při cestě z centra Prahy do Motola oddělené jízdenky. DPP dále plánuje posílení spolupráce s Českými drahami. Cestující se tak mohou těšit na lepší návaznost spojů MHD na vlaky, a to zejména v uzlových stanicích, jako je Masarykovo nádraží, Holešovice nebo Smíchovské nádraží. DPP se také zaměří na zlepšení informovanosti cestujících o možnostech kombinovaného cestování. Na zastávkách a ve vozidlech MHD se objeví přehlednější informace o spojení s vlaky a autobusy jiných dopravců.

Rok 2024 přinese v pražské MHD řadu novinek. Cestující se mohou těšit na modernější vozový park, optimalizované jízdní řády a rozšíření bezbariérových spojů. Změny se dotknou i tarifního systému, kde se zavádí nové typy jízdenek pro lepší přizpůsobení potřebám cestujících.

Radomír Kovář

Nová mobilní aplikace

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystá na rok 2024 řadu změn, které se dotknou i uživatelů mobilní aplikace. Stávající aplikace PID Lítačka projde výraznou modernizací a rozšířením funkcí. Cestující se tak mohou těšit na přehlednější design, intuitivnější ovládání a rychlejší nákup jízdenek. Novinkou bude možnost platby za parkování v zónách placeného stání přímo v aplikaci. Uživatelé ocení také rozšířené informace o výlukách a zpožděních spojů v reálném čase. Aplikace bude dostupná pro operační systémy Android a iOS a bude i nadále zdarma.

Zvýšení komfortu cestování

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystá na rok 2024 řadu změn, které se dotknou komfortu cestování. Cestující se mohou těšit na modernější vozový park. DPP plánuje nakoupit nové tramvaje, autobusy i vlaky metra. Tyto moderní vozy nabídnou cestujícím větší pohodlí, klimatizaci, nízkopodlažní vstup a další vymoženosti. Změny se dotknou i informačního systému. Na zastávkách přibudou nové informační tabule s přesnějšími informacemi o příjezdech a odjezdech spojů. Vylepšena bude také mobilní aplikace DPP, která nabídne cestujícím více funkcí a přehlednější informace o dopravě. Kromě těchto novinek DPP plánuje i další úpravy, které zlepší komfort cestování, jako je například rekonstrukce zastávek a zlepšení čistoty ve vozech.

Plánované změny v DPP v roce 2024

Služba	Současný stav	Plánovaná změna
Cena jízdenky (30 minut)	40 Kč	Zatím neznámá
Provoz metra linky A o víkendu	Omezený provoz z důvodu rekonstrukce	Předpoklad obnovení standardního provozu

Bezpečnost na prvním místě

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystá na rok 2024 řadu změn, které se dotknou milionů cestujících. Vedle plánovaných investic do obnovy vozového parku a rozšiřování sítě MHD klade DPP velký důraz na bezpečnost. Bezpečnost cestujících i zaměstnanců je pro nás absolutní prioritou, zdůrazňuje generální ředitel DPP. V roce 2024 se tak můžeme těšit na rozšíření počtu kamer ve stanicích metra i ve vozech. Novinkou bude i zavedení speciálních bezpečnostních hlídek, které budou dohlížet na pořádek a bezpečnost ve vybraných úsecích a časech. DPP zároveň navyšuje investice do modernizace informačních systémů, aby cestujícím poskytoval aktuální a srozumitelné informace o provozu a případných mimořádnostech.